ImportPanel.
Blog Indeksy frachtu Zapisz się

Giełda frachtu

Ile dziś kosztuje kontener z Chin

Porównanie realnych ofert przewoźników, które dostajemy mailem i sprawdzamy ręcznie: te same pozycje kosztowe, dopasowana trasa i kontener, gdy jest z czego wybierać. Najniższa kwota w każdej kolumnie jest podświetlona, bo najtańszy fracht i najtańszy komplet pod drzwi to często dwie różne firmy.

Trasa
Ningbo → Gdańsk bez podanej trasy

Stan na 26.08.2026 · 2 przewoźników · ostatnia oferta z wczoraj (25.08.2026), dziś nowych nie było

Tabela ofert
oferty bez podanej relacji, kontener 40HC, wszystkie kwoty w USD za kontener.
Przewoźnik Fracht THC Odprawa Dok. Dowóz Do portu Pod drzwi Ważna do
najtańsza do portu Ningbo → b.d. plus dopłaty: BAF 3 400USD420USD85USDb.d.1 140USD3 905USDnajtańsza14 407 zł5 045USDnajtańsza18 613 zł 08.09.2026jeszcze 13 dni
trasa jeszcze nieuzupełniona plus dopłaty: BAF 3 570USD450USD85USD50USD1 250USD4 155USD+25015 329 zł5 405USD+36019 941 zł 31.08.2026jeszcze 5 dni
nmt-eu.comnajtańsza do portuNingbo → b.d.plus dopłaty: BAF
Do portu3 905USDnajtańsza14 407 zł
Pod drzwi5 045USDnajtańsza18 613 zł
Rozbicie kosztów
Fracht3 400USD
THC420USD
Odprawa85USD
Dok.b.d.
Dowóz1 140USD

Ważna do 08.09.2026jeszcze 13 dni

AsstrA Polskatrasa jeszcze nieuzupełnionaplus dopłaty: BAF
Do portu4 155USD+25015 329 zł
Pod drzwi5 405USD+36019 941 zł
Rozbicie kosztów
Fracht3 570USD
THC450USD
Odprawa85USD
Dok.50USD
Dowóz1 250USD

Ważna do 31.08.2026jeszcze 5 dni

Rynek kontra tablica Najtańszy fracht na kontener 40 stóp, jaki tu dziś stoi, to 3 400 USD. Indeks WCI z 20.08.2026 wynosi 4 526 USD za taki kontener, czyli oferta jest o 25 % tańsza od średniej światowej. WCI liczy sam fracht na ośmiu głównych trasach, nie na tej relacji.

najniższa kwota w kolumnie Do portu = fracht, THC, odprawa i dokumenty Pod drzwi = do portu plus dowóz do miejsca wskazanego przez przewoźnika

Nazwę przewoźnika publikujemy wyłącznie za jego zgodą, bez zgody widoczna jest etykieta zastępcza. Każda oferta przechodzi ręczne zatwierdzenie, zanim trafi na tę stronę, ale wiążąca jest wycena ustalona bezpośrednio z przewoźnikiem: termin, wolumen i warunki kontraktu potrafią zmienić ostateczną cenę.

Jak wysoko stoi dziś sam rynek, pokazują indeksy frachtu z Chin (WCI, SCFI, ERAI oraz lotniczy). Czy Twój towar nie jest objęty dodatkowym cłem, sprawdzisz w rejestrze ceł antydumpingowych. Szerszy obraz warunków importu zbiera radar importera, a praktyczne poradniki znajdziesz na blogu o imporcie z Chin.

Rynek frachtu w ostatnich tygodniach

Ostatnie 16 tygodni · kliknij, żeby dodać lub zdjąć indeks

Indeksy rynkowe

Historii stawek poszczególnych przewoźników jeszcze tu nie ma: zbieranie ofert ruszyło 17.08.2026, a porównanie w czasie będzie możliwe, gdy ten sam przewoźnik przyśle kolejną wycenę. Do tego czasu wykres pokazuje sam rynek.

Dane z naszej bazy indeksów: WCI (Drewry) i SCFI (Shanghai) to koszt kontenera na głównych trasach z Chin, ERAI dotyczy kolei. Przerwa w linii oznacza, że w tym tygodniu nie było odczytu danego indeksu. WCI jest w dolarach za kontener, SCFI i ERAI w punktach, więc kiedy stoją na wykresie obok siebie, sprowadzamy je do wspólnego poziomu: pierwszy tydzień to 100. Liczba przy końcu linii i odczyt po najechaniu pozostają prawdziwymi wartościami, nie przeliczonymi.

Jak trafić na tę tablicę

Przewoźnik wysyła swój cennik zwykłym mailem na kontakt@importpanel.pl.

Automat sprawdza skrzynkę co 15 minut, a parser rozbija wiadomość na pozycje: fracht, THC, odprawę, dowóz i resztę opłat.

Sprawdzamy ofertę ręcznie i publikujemy ją na tej tablicy, zwykle tego samego dnia.

Jesteś przewoźnikiem? Pokaż tu swoje stawki

Zostaw adres, a wyślemy instrukcję, jak dodać swój cennik do giełdy.

Instrukcja w drodze. Sprawdź skrzynkę, także folder Oferty i Spam.

Oferty mają charakter informacyjny. Każda przeszła przez ręczne zatwierdzenie w panelu, ale wiążąca jest wycena ustalona bezpośrednio z przewoźnikiem: trasa, termin, wolumen i warunki kontraktu potrafią zmienić ostateczną cenę. Stawki spot starzeją się w tygodniach.