Podmiot odpowiedzialny za serwis
Serwis importpanel.pl prowadzi AdKlient Kevin Ponikiewski. Odpłatną usługę kompleksowego importu dla firm (sourcing, kontrolę jakości, transport i odprawę celną) realizuje Allbag Tomasz Woźniak Sp. K., spółka, która na co dzień importuje towary z Chin. Zakres opisuje strona Import na zamówienie z Chin, a przebieg współpracy krok po kroku artykuł import na zamówienie z Chin: jak działa i ile kosztuje. Poniżej dane rejestrowe wydawcy serwisu. Dane Allbag: Świnna Poręba 127a, 34-106 Mucharz, NIP 551-264-25-95, KRS 0000839896.
| Nazwa | AdKlient Kevin Ponikiewski |
|---|---|
| Adres | 772B, 34-205 Stryszawa |
| NIP | 5521733386 |
| REGON | 523284700 |
| Kontakt | kontakt@importpanel.pl |
Dlaczego powstał ImportPanel
ImportPanel wyrósł z własnej potrzeby, a nie z pomysłu na serwis informacyjny. Kupując towar w Chinach, trzeba na bieżąco wiedzieć, ile kosztuje kontener na trasie do Europy, czy dana grupa towarowa nie jest objęta cłem antydumpingowym i po jakim kursie przeliczyć fakturę. Te informacje istnieją, ale są rozrzucone po stronach wydawców indeksów, bazach celnych i serwisach urzędowych, każda w innym formacie i z inną datą aktualizacji.
Zbudowaliśmy więc narzędzie, które codziennie zbiera te dane w jedno miejsce, zapisuje je z datą odczytu i pokazuje zmianę w czasie. Radar importu z Chin to publiczna część tego narzędzia. Piszemy o rzeczach, które sami robimy: o zamawianiu, spedycji, odprawie i kosztach, jakie realnie schodzą się na cenę towaru w magazynie.
Za serwisem stoi firma, która realnie sprowadza kontenery z Chin. Te same odczyty frachtu, ten sam rejestr środków ochronnych i te same kursy walut wykorzystujemy przy własnych zamówieniach i dostawach, zanim trafią na stronę. Dane, które tu publikujemy, pochodzą więc z naszej codziennej praktyki operacyjnej, a nie z cudzych opracowań.
Co publikujemy
- Radar importu z Chin: codzienny przegląd rynku, z odczytami indeksów frachtu i najważniejszymi sygnałami celnymi oraz sourcingowymi.
- Stawki frachtu: wartości indeksów morskich, kolejowych i lotniczych wraz ze zmianą procentową i datą odczytu.
- Rejestr środków ochronnych UE: postępowania i akty dotyczące ceł antydumpingowych i antysubsydyjnych na towary z Chin, w podziale na kody CN.
- Blog: praktyczne przewodniki po kosztach, procedurach i dokumentach w imporcie.
Czego nie robimy
- Nie udzielamy porad celnych, podatkowych ani prawnych w indywidualnych sprawach. Do wiążącej klasyfikacji taryfowej i rozliczeń służą organy celne oraz agencja celna albo doradca podatkowy.
- Nie publikujemy stawek celnych, których nie potwierdziliśmy wcześniej u źródła. Zasady opisujemy w metodologii.
- Nie uzupełniamy brakujących odczytów szacunkami. Jeżeli źródło nie odpowiada, pokazujemy ostatnią znaną wartość z jej datą, a nie liczbę wymyśloną.
- Nie sprzedajemy danych kontaktowych subskrybentów newslettera.
Jak sprawdzić to, co piszemy
Każdą liczbę w serwisie da się doprowadzić do źródła. Opisaliśmy, skąd bierzemy dane i jak je oznaczamy, kto odpowiada za teksty oraz z jakich rejestrów korzystamy.