Radar importu z Chin: 17.07.2026

Maersk wprowadza dodatkową opłatę za niski poziom wody na trasie Europa-Kanada od 1 sierpnia 2026

Tytuł oryginalny: Maersk introduces low water surcharge on Europe-Canada trade

Surcharge dotyczy przewozów do portów Montreal i Halifax i będzie obowiązywać do odwołania. Dla importerów kierujących towary do Kanady oznacza to wzrost kosztów frachtu transatlantycznego.

Dlaczego to ważne: Bezpośrednie zwiększenie kosztów logistyki na trasach międzyoceańskich wpływa na marżę i planowanie dostaw dla e-commerce'u.

USA nałożyły 25-procentowe cło na większość importu z Brazylii w ramach postępowania antytrustowego

Tytuł oryginalny: US imposes 25% tariffs on most Brazilian imports

Decyzja wchodzi w życie natychmiast i dotyczy szerokiej gamy produktów. Zmiana ta może pośrednio wpłynąć na ceny towarów źródłowych konkurencyjnych wobec chińskich produktów.

Dlaczego to ważne: Nowe cła handlowe w USA tworzą przesunięcia konkurencyjne na rynkach globalnych i mogą wpłynąć na strategie sourcing'owe importerów.

Koniec tanich zakupów z Chin - od 1 lipca minimum 3 euro cła do każdej przesyłki spoza UE. A połowa Polaków o tym nie wie. Platformy walczą, aby nie stracić Europy - INFOR.PL

Od 1 lipca 2026 roku każda przesyłka spoza UE, w tym z Chin, podlega minimalnej opłacie celnej w wysokości 3 euro. Regulacja UE dotyczy również towarów o niskiej wartości, co zmienia kalkulację kosztów dla małych przesyłek i e-commerce'u. Platformy e-commerce lobbują na rzecz wyłączeń.

Dlaczego to ważne: Zmiana przepisów UE bezpośrednio wpływa na rentowność sprzedaży produktów chińskich, szczególnie w segmencie małych przesyłek i lightweightu.

Maersk aktualizuje opłaty paliwowe dla usług intermodalnych na wielu rynkach europejskich ze względu na niestabilność cen energii na Bliskim Wschodzie

Tytuł oryginalny: Maersk updates intermodal fuel fees across multiple European markets

Zmiany odzwierciedlają rosnące koszty logistyki lądowej w Europie. Przewoźnik wdrożył skorygowane stawki EFS/IFS w połowie lipca.

Dlaczego to ważne: Dynamiczne zmiany opłat paliwowych europejskich wpływają na koszty dystrybucji towaru z portów do odbiorców finalnych.

Nowe amerykańskie cła na import z Brazylii 25 procent zaskoczyły branżę logistyki, w tym Flexport

Tytuł oryginalny: US tariff on Brazilian exports ‘kind of snuck in on us’, says Flexport

Regulacja weszła w życie po orzeczeniu Sądu Najwyższego, który unieważnił wcześniejszy system taryfowy. Decyzja pokazuje niestabilność americańskiej polityki handlowej.

Dlaczego to ważne: Nieprzewidywalność polityki celnej USA wpływa na planowanie łańcuchów dostaw i negocjacje cen z dostawcami chińskimi.

Matson prognozuje wysoki przychód operacyjny w drugim kwartale 2026 dzięki rosnącemu popytowi i wyższym stawkom frachtu na trasach z Chin

Tytuł oryginalny: Matson expects strong second quarter on Transpacific demand

Wstępne wyniki pokazują dochód w przedziale 153-160 milionów dolarów. Wzrost ten odzwierciedla silny popyt na usługi transportu oceanicznego.

Dlaczego to ważne: Wzrost stawek frachtu na trasach transpacyficznych z Chin bezpośrednio zwiększa koszty importu dla polskich przedsiębiorców e-commerce.

Stawki frachtu na trasach intra-azjatyckich spadają po zakończeniu wczesnego sezonu szczytowego, a zapachy w portach Azji Południowo-Wschodniej się normalizują

Tytuł oryginalny: Early peak season on busy intra-Asia trade drawing to a close

Shanghai Containerised Freight Index zanotował trzeci tygodniowy spadek na trasie Shanghai-Azja Południowa. Trend sugeruje stabilizację cen.

Dlaczego to ważne: Spadek stawek frachtu w Azji może przełożyć się na niższe koszty transportu towarów od chińskich dostawców do portów wyjścia.

Stanowisko PISiL w sprawie wdrożenia Europejskiego Systemu Modułowego EMS w Polsce

Polska Izba Spedycji i Logistyki opowiada się za wdrożeniem Europejskiego Systemu Modułowego (EMS) w Polsce jako rozwiązania zwiększającego efektywność transportu drogowego i konkurencyjność gospodarki. Stanowisko skierowano do Ministerstwa Infrastruktury w celu usprawnienia logistyki lądowej.

Dlaczego to ważne: Modernizacja systemu transportu drogowego w Polsce wpłynie na efektywność i koszty dystrybucji towarów z portów do odbiorców na terenie kraju.