Cło antydumpingowe na opony do samochodów osobowych z Chin: kod CN 4011 10 00
Ta stawka dotyczy towaru zgłaszanego pod kodem 4011 10 00, czyli pozycji opisanej jako opony do samochodów osobowych. Zanim policzysz koszt dostawy, sprawdź w dokumencie źródłowym, która stawka indywidualna dotyczy Twojego dostawcy: firmy nieujęte imiennie w rozporządzeniu płacą stawkę rezydualną, czyli tę najwyższą.
Co obejmuje kod CN 4011 10 00
Opony pneumatyczne, nowe, gumowe, w rodzaju stosowanych w samochodach osobowych, włącznie z samochodami kombi i wyścigowymi. Wobec drugiego kodu w tej sprawie różnica jest prosta: 4011 10 00 to wyłącznie ogumienie osobowe, a 4011 20 10 obejmuje opony do autobusów i samochodów ciężarowych o wskaźniku nośności nie wyższym niż 121, czyli w praktyce ogumienie lekkich pojazdów dostawczych.
Ta sama sprawa obejmuje jeszcze jeden kod CN. Każdy z nich opisuje inny wycinek asortymentu, a środek dotyczy ich wszystkich:
- CN 4011 20 10: opony do lekkich pojazdów dostawczych
Jeśli Twój towar mieści się w opisie innego kodu z tej listy, cło i tak Cię dotyczy: zmiana kodu w zgłoszeniu nie wyprowadza przesyłki spod środka, a rozbieżność między zgłoszeniem a stanem faktycznym to osobny problem przy kontroli.
Na co uważać przy odprawie kodu 4011 10 00
O przypisaniu opony do tego kodu decyduje oznaczenie wybite na boku, a nie opis z faktury handlowej. Sprawdź rozmiar i indeks nośności na oponie i porównaj je ze specyfikacją w dokumentach. Opony bieżnikowane, do przyczep i do maszyn rolniczych mają własne pozycje i są poza tą sprawą. Do zgłoszenia przyda się deklaracja producenta z kodem dodatkowym TARIC, bo bez niej urząd zastosuje stawkę rezydualną.
Etap sprawy 32026R1540: co to znaczy w praktyce
Cło ostateczne na opony do samochodów osobowych z kodu CN 4011 10 00 obowiązuje od 07.07.2026 i jest pobierane przy każdej odprawie. To już nie jest ryzyko do rozważenia: to pozycja kosztowa, którą wpisujesz do kalkulacji ceny sprzedaży.
Środek nakłada się zwykle na pięć lat, więc data wygaśnięcia wypada orientacyjnie na 07.07.2031. Nie traktuj jej jako obietnicy, że potem towar potanieje: przegląd wygaśnięcia wszczęty przed tą datą przedłuża obowiązywanie cła aż do zakończenia postępowania, a te potrafią trwać ponad rok.
Co z tym zrobić: wysokość cła zależy od producenta wskazanego na fakturze i od przypisanego mu kodu dodatkowego TARIC. Firmy nieujęte imiennie w rozporządzeniu płacą stawkę rezydualną, czyli tę najwyższą. Zanim zaakceptujesz ofertę, poproś dostawcę o jego kod dodatkowy i sprawdź go w akcie prawnym.
Ile to kosztuje na jednym kontenerze
Założenie do tego wyliczenia: jeden kontener 40'HQ z towarem opisanym jako opony do samochodów osobowych, zgłaszanym pod kodem CN 4011 10 00, o wartości celnej 45 000 EUR. To liczba przyjęta na potrzeby przykładu, a nie dane z Twojej faktury. Podstawą naliczenia cła jest wartość celna, czyli cena towaru powiększona o fracht i ubezpieczenie do granicy Unii, więc Twoja podstawa będzie wyższa niż sama faktura handlowa.
Przy dolnej stawce 4,3% cło wyniesie 1 935 EUR, przy górnej 45,3% już 20 385 EUR. Różnica na jednym kontenerze to 18 450 EUR i zależy wyłącznie od tego, który producent widnieje na fakturze.
Przelicznik do własnych liczb: na każde 1000 EUR wartości celnej cło wyniesie od 43 EUR do 453 EUR. Do tego dochodzi cło zwykłe według taryfy oraz VAT liczony od kwoty powiększonej o oba cła.
Dlatego kod dodatkowy TARIC Twojego dostawcy jest ważniejszy od samej nazwy towaru: to on przesądza, którą stawkę z tego przedziału zapłacisz. Producent nieujęty imiennie w rozporządzeniu płaci stawkę rezydualną, czyli najwyższą.
Opis sprawy 32026R1540 ze źródła
Ostateczne cło antydumpingowe UE na opony do samochodów osobowych i dostawczych z Chin.
Źródła dla sprawy 32026R1540
Równoległe postępowania na ten sam towar
Ten sam produkt jest przedmiotem 2 postępowania naraz. To nie pomyłka w rejestrze: Komisja może prowadzić dochodzenie antydumpingowe i antysubsydyjne równolegle, a cła z obu instrumentów sumują się przy jednej odprawie.
- Wszczęcie postępowania Opony samochodów osobowych i dostawczych lekkich, postępowanie antysubsydyjne (wyrównawcze), sygnatura TRON-AS743, ostatnie działanie 06.11.2025. Komisja wszczęła dochodzenie. Cło jeszcze nie obowiązuje, ale może zostać nałożone. Sprawdź w bazie spraw TRON.
Jak sprawdzić stawkę dla kodu 4011 10 00 wiążąco
- Rozwiń kod 4011 10 00 do pełnego, dziesięciocyfrowego kodu TARIC. Kod CN to dopiero osiem cyfr, a środki antydumpingowe często dotyczą węższej podpozycji.
- Wpisz ten kod razem z krajem pochodzenia (Chiny) w ISZTAR4 albo TARIC. Zobaczysz komplet środków: cło zwykłe, antydumpingowe, wyrównawcze i ewentualne kody dodatkowe.
- Sprawdź kod dodatkowy TARIC przypisany Twojemu producentowi. To on decyduje, czy zapłacisz stawkę indywidualną, czy najwyższą stawkę rezydualną. Poproś dostawcę o ten kod na piśmie i porównaj go z załącznikiem do rozporządzenia.
- Przy poważnej kwocie wystąp do KAS o wiążącą informację taryfową (WIT) dla kodu 4011 10 00. Tylko WIT chroni Cię przed sporem o klasyfikację po odprawie.
To nie jest wiążąca informacja taryfowa
Ta strona ma charakter informacyjny. Nie zastępuje wiążącej informacji taryfowej (WIT) ani porady agencji celnej. Przed odprawą potwierdź stawkę dla kodu 4011 10 00 i dla swojego dostawcy w ISZTAR4 lub TARIC.
Powiązane kody CN w rejestrze
Powiadomimy Cię, gdy w sprawie kodu CN 4011 10 00 coś się zmieni
Stawki i kody dodatkowe TARIC zmieniają się częściej, niż się wydaje, zwykle przy okazji przeglądów i sprostowań. Radar importu z Chin przynosi te zmiany oraz odczyty frachtu z Chin. Bez spamu, wypisujesz się jednym kliknięciem.